新款速腾外观耐看,配1.4T+7挡双离合变速箱,底盘扎实

匹配的7挡干式双离合变速箱换挡速度快，不过在低速降挡收油时能察觉到顿挫 ，尤其是遇上走走停停的拥堵路况
，顿挫感比较明显 。

大众速腾这款车型的整体表现还是非常不错的，而且新款车型的整个外观设计也是非常的有辨识度 ，所搭载的4T发动机最大功率为150马力
，最大扭矩250牛米
。发动机采用的是直喷的供油方式，需要使用95号汽油 ，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，前后独立悬架对于整车的舒适性也有着充分的保障。

sagitar280tsi是大众速腾车型 。它搭载了一台4T涡轮增压式直列四缸发动机
，最大马力为150匹，配备7挡双离合变速箱 ，实现了仅3秒的百公里加速
。速腾车以皮实耐用和燃油经济性著称
，百公里油耗仅为7L。外观设计流线感强，造型美观 ，内饰设计精美
，细节处理到位，座椅舒适度高 。

价格方面 ，2020款速腾4T自动变速箱舒适
，厂商指导价119万元。目前市场上有8万左右的折扣，实际裸车价139万元 ，加上购置税11673元
，保险5560元，车船税420元 ，登机价500元，落地价12053万元
。动力方面
，搭载4T发动机，最大功率150马力 ，扭矩250牛·米
，匹配7速双离合变速箱。

全新速腾全面涡轮化，取消老款6L自吸发动机 ，保留2T 、4T两种动力
，之前我还在想新车可能会用5L自吸取代6L自吸，现在看来是没有自吸机器了 。我们此次试驾的是4T动力 ，发动机最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm；最大扭矩250N·m/1750-3000rpm
，传动部分匹配7速双离合变速箱
。

大众速腾怎么样?大众速腾优点与缺点

动力系统流畅：速腾的300TSI车型搭载5升发动机和7速干式双离合变速箱，整体运作流畅 ，减小了低速顿挫的问题
，兼顾了燃油经济性。安全性能出色：刹车系统和电子辅助设备表现优秀，制动力释放线性 ，且在连续使用中不出现热衰减，刹车距离较短
，为驾驶者提供了可靠的安全保障 。

大众速腾的优点主要包括：空间宽敞：作为A级轿车，速腾的后排空间非常宽敞 ，无论是腿部还是头部空间
，都能为乘客提供舒适的乘坐体验
。底盘质感出色：速腾的操控感扎实，方向盘力度适中 ，方向感清晰。底盘调校注重舒适性
，悬挂系统在保证乘坐舒适的同时，也保持了驾驶乐趣 。

一汽大众速腾6版本拥有诸多优点 ，其中最为显著的是其燃油经济性
，相较于0和8T车型，6版本在油耗方面更具优势
。外观设计上 ，它显得浑厚大气
，给人留下深刻印象。在价格方面，13万左右的起售价 ，对于追求性价比的消费者来说相当实惠 。

一汽大众速腾的车内空间设计得比较宽敞，能够提供较为舒适的乘坐体验
。尤其是在后排空间方面
，它的表现尤为突出，能够满足家庭用车的需求。在燃油经济性方面 ，速腾的表现也相当不错 。相比同级别的车型
，它的油耗较低，对于家庭用户来说 ，这无疑是一大优点。然而
，速腾也存在不少缺点
。

经过岁月的磨炼，大众速腾在国内市场已然有着不错的产品力展现 ，2023版速腾更是带来了设计感和配置的全新升级
，这让它在各项能力对比中依旧锋芒毕露。

大众速腾6手动款在市场上的评价中，获得了不少正面反馈 。首先 ，发动机维修成本相对较低
，这对于车主来说无疑是一个好消息
。车架的稳定性也得到了广泛认可，使得车辆在行驶过程中更加平稳。其电子控制系统的表现也较为出色 ，无论是启动还是驾驶，都能带来顺畅的体验 。

大众全新速腾实拍,全新1.5T发动机动力更强劲

1
、大众全新速腾实拍展示了其搭载的全新5T发动机动力确实更强劲
。以下是关于全新速腾的详细解外观设计：犀利大灯与镀铬格栅：全新速腾的大灯与镀铬格栅完美融合
，展现出独特的霸气与动感。车身线条与溜背设计：流畅的车身线条与溜背设计，以及多辐运动轮圈 ，共同塑造了无可比拟的运动美学 。

2、大众新速腾5T版
，尾标升级为300TSI，预计将在下个月上市
。以下是关于这款新车的详细信息：动力升级：新款速腾搭载了全新的5T涡轮增压发动机 ，最大功率提升至118kW
，相较于目前的4T版本（110kW）有了显著增强，将为驾驶者带来更强劲的性能表现。

3 、更值得一说的是 ，没有对比就没有伤害
，在国内量产的四缸5T发动机当中，大众这款5T的动力参数更是差不多要排到垫底的位置 。看到这 ，有网友就会不服了
，今天疆哥就把国内马力
、扭矩都优于大众5T的同排量发动机盘点出来，让大家看看现在的5T究竟有多厉害
。